แบตเตอรี่รถยนต์โบลิเด้น

แบตเตอรีรถยนต์boliden รูปแบบกึ่งแห้ง นี้ได้มีการพัฒนาเพิ่มเติมเกิดมาจากแบตเตอรีรถยนต์boliden รูปแบบที่จะต้องคอยเพิ่มน้ำกลั่น โดยท่านที่ดีไซน์นั้นคงคิดถึงการใช้งานของลูกค้าพอให้ได้ความคล่องตัวสำหรับการใช้งานในยุคปัจจุบันเนื่องมาจากผู้ใช้รถในปัจจุบันนี้ไม่ค่อยมีระยะเวลาที่จะมานั่งดูแลรักษาแบตสำรองเหมือนแต่ก่อนนั้น จึงถูกดีไซน์มาให้มีการเสียน้ำกลั่นน้อยมากกว่าอย่างอื่นทำเอาการระเหยของไอกรดที่อยู่ภายในแบตเตอรีรถยนต์bolidenนั่นมีอัตราที่น้อยมากๆ ยิ่งในรถคันที่มีการใช้งานเล็กน้อยหรือว่าไม่ค่อยได้วิ่งในหนทางไกลๆ ระดับน้ำกลั่นในแบตเตอรีรถยนต์bolidenนั้นคงจะไม่เหือดหายเลยแม้แต่น้อยก็ได้ ส่วนถ้าผู้ที่ขับรถท่านไดใช้งานเยอะหรือไม่ก็วิ่งรถไกลๆ รอบละ 80-100 กิโลเมตรต่อวัน ก็คงจะทำเอาน้ำกลั่นที่ถูกใส่อยู่ภายในแบตสำรองลดน้อยลงได้บางส่วนนะครับ แบตเตอรีรถยนต์boliden ประเภทนี้เหมาะสมกับท่านที่ไม่ค่อยมีระยะเวลาดูแลรักษาน้ำกลั่นรวมไปถึงใช้งานไม่มากเกินความจำเป็นนะครับ

ส่วนแบตเตอรีรถยนต์boliden รูปแบบแห้ง ถ้าจะให้พูดจริงๆก็ต้องบอกออกมาว่าแบตแบบนี้นั้นในต่างชาติได้เริ่มมีการใช้กันมาเป็นเวลานานแล้ว ส่วนที่อยู่ภายในประเทศของเราพึ่งจะเริ่มมีการผลิตแบตเตอรีรถยนต์boliden แบบแห้งเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมานี่เองจุดเด่นก็คือจะใช้เจลหรือไม่ก็ซิลิโคนแทนสารเคมีในรูปแบบเดิมๆ รวมไปถึงวันหน้าแบตสำรองประเภทนี้คงจะมาทดแทนแบตสำรองรูปแบบกึ่งแห้งที่กำลังได้รับความนิยมอยู่ในปัจจุบันนี้ก็เป็นได้

admin